Panama Kanalı’nda Ticari Gemi Geçişlerinde Artış
Son yıllarda iklim değişikliği nedeniyle yaşanan kuraklık koşulları, Panama Kanalı’ndaki günlük ticari gemi geçişlerini olumsuz etkilemişti. Ancak, yaşanan değişimler ve ticaret rotalarındaki güncellemeler ile birlikte Ocak 2024’ten itibaren Panama Kanalı’ndaki ticari gemi trafiğinde önemli bir artış yaşandı.
Veriler ve İstatistikler
MarineTraffic verilerine göre, Ocak 2024’te kanaldan 632 ticari gemi geçerken, bu rakam Ocak 2025’te 948’e yükseldi. Bu dönemde toplamda 9.377 ticari gemi kanaldan geçti. Konteyner gemi trafiği yüzde 15 artarken, yaş ve kuru yük gemi geçişlerinde de belirgin bir artış görüldü.
LNG Ticareti ve Diğer Değişimler
Özellikle kuru ve yaş yük gemi trafiği belirgin şekilde artarken, LNG ticaretinde ise belirli bir düşüş yaşandı. Rusya-Ukrayna Savaşı sonrasında elipsbet Avrupa’nın ABD’den daha fazla LNG talep etmesi ve yaşanan kuraklık nedeniyle Panama Kanalı’nda LNG trafiği azaldı.
ABD’nin Kanalı Geri Alma İddiası
ABD Başkanı Trump, Panama Kanalı’nı geri almak istediğini dile getirmişti. 1903’te inşa edilen kanal, 1914’te açılmış ve ABD 1977’ye kadar işletmişti. Ancak, kanalın tam idaresi 1999’da Panama’ya devredilmişti. Trump, Panama’nın kanalı Çin’e devrettiğini savunarak geri alınması gerektiğini belirtmişti.
Özetle, Panama Kanalı’ndaki ticari gemi trafiği, yaşanan değişimler ve güncellemelerle birlikte artış gösterirken, özellikle konteyner, yaş ve kuru yük gemi geçişlerinde belirgin bir yükseliş yaşandı.
